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聚脲防腐施工方案

来源: 时间:2017-07-17 09:41:00 点击:

叉车的价格基本上就是大同小异的区别而已,但是叉车的价格不断往上升,不同车型的差异也就越大!买叉车关注的不仅是价格,而是!你要知道不同价格叉车的区别:4万的叉车:能做就行。4.5万的叉车:做得舒服就行

(1)工艺流程  

基层处理→喷涂 SPUA→涂“原子灰”修补遗漏缺陷→喷涂SPUA→SPUA防滑处理→检查与修补。    

(2)基层处理      

混凝土基层  

①表面清理:旧混凝土基层表面油污、灰尘及松软部分用喷砂处理;新混凝土表面清扫干净即可。

②施工配套底漆:喷涂或刷涂专用配套底漆,底漆不宜过厚,否则会影响粘结效果,应避免底漆弄脏或堵死收头部位的槽式结构。          

③施工增强层:在需要施工增强层的基层表面,用增强层专用涂料粘贴一条增强卷材,边缘向外扩展50~60mm,厚约1mm。金属基层处理:金属基层喷砂至Sa2.5级,喷砂12h内必须进行后续施工。金属基层一般不需要底漆,若喷涂SPUA材料用作衬里,则需涂刷专用底漆。  

(3)SPUA喷涂施工:

采用专用设备进行喷涂施工。尽量在增强层施工12h内施工SPUA材料,若超过12h应打磨增强层,刷涂或喷涂一道层间胶粘剂,20min后再施工SPUA涂层。施工SPUA涂层时,喷枪以0.5m/s的速度移动,一次喷涂涂层厚度约0.5mm。一道喷涂全部完成后,要刮涂专用“原子灰”修补遗漏孔洞等缺陷,再进行下一道喷涂,直至所需厚度。下一道喷涂要覆盖上一道的50%(俗称“压枪”),以保证涂层均匀。

(4)SPUA防滑处理:

对防滑要求较高处,可在未干的涂层上人工造粒或手工铺撤防滑粒子(如橡胶粒、金刚砂等)。人工造粒的具体操作是利用SPUA技术快速固化的原理,通过施工者对喷射角度和流量的控制,于最后一道涂层完全固化时,在施工部位一定距离处打开喷枪,让已混合雾化的喷涂料自由降落在施工部位上,形成一定大小的颗粒,得到粗糙的防滑颗粒表面,起防滑和消光作用(主要用于运动和娱乐场所)。人工造粒时应注意风向和风力,施工者应处于上风口,风力以3级以下为宜。手工铺撤防滑粒子是在最后一道涂层尚未完全固化时,手工将防滑粒子均匀地抛撒在施工部位上,待涂层固化后清扫撒布防滑粒子部位,将未粘上的防滑粒子清扫干净。      

(5)检查与修补:

1)SPUA材料本身的力学性能很好,正常使用时一般不会损坏。一旦出现意外损坏(如重物砸落、撞击等),可用SPUA-202S修补料进行局部修补。具体步骤如下:打磨待修补的表面,其边缘比待修补表面向外扩展150mm;

2)施工层间胶粘剂;

3)在已打磨的部位施工修补料,注意使修补料的涂层平滑过渡到周围涂层;

4)对特殊应用的部位,施工与之相匹配的面漆。